400-902-0209
如何选择定制客运平台？
今天我们介绍下沙龙8人机制成员之万月生专家，万总现担任天府行总经理，在道路客运、信息技术、互联网运营、财务管理等领域从业多年，在其主持和领导下，天府行合作客运企业130余家，入驻平台定制线路130余条、定制车辆1600余台，覆盖四川省20个市州及重庆市，平台日均客流20000余人次。
如何选择定制客运平台
8月15日，署名“西戎”的朋友在沙龙文章后留言，期望出一期关于定制客运平台选择的文章，笔者在此提出一些看法，一家之言，仅供参考。
定制客运的全称是“班车客运定制服务”，属于班车客运的范畴，与传统班车相比，定制客运有以下特点：一是传统班车依托客运站运行，定制客运依托网络平台运行；二是传统班车必须进站发班，定制客运不用进站发班，可以上门或定点接送。开展定制客运业务，必须依托定制平台。
定制客运平台是什么？
按照《客规》的相关要求，定制平台的主要职责包括：完善自身资质、审核服务主体、发布服务信息、匹配乘客需求、完成线上交易、监测服务过程、接受行业监管等。
因此，定制平台的本质是一个网络车站，承担着类似客运站的集散功能，为C端（用户）、B端（运力）提供服务，接受G端（政府）监管
平台之间价格差异大？
提供的技术和服务不同。技术平台是业务思想的体现，设计者需要深刻理解定制客运，并在运营实践中持续迭代优化，才能打造出实用、易用、健壮的技术平台。
定制平台大同小异？
那是你只看到了冰山一角。平台包括乘客端、司机端、管理端，核心功能在管理端，众多微小的差异叠加起来，形成平台之间的较大差异，平台之间，成本不同、价格自然不同。另外，部分平台还提供技术以外的价值，深度参与线路运营，付出了更多的精力和成本。
如何评价平台优劣？
定制平台是开展定制客运业务的工具。简单的评价方法是“一聊二看三印证”，聊：与平台的团队聊，挑自己熟悉的知识点，聊定制客运的业务细节、运营细节，评价团队专业性；看：看平台功能，看《客规》强制要求的基础功能，看乘客端、司机端的实用性和易用性，看管理端的业务流程、数据分析、运营工具等，评价平台成熟度；印证：用案例印证，车辆多、客流大、效益好的定制线路越多，说明平台竞争力越强。
仅有平台还远远不够。
与传统班车的等客上门不同，定制客运是从市场中找回流失的客源，主要的用户来源和对手都是非法营运，包括黑车、城际网约车（合法性分析附文末）、黑车补员的顺风车等，因此，经营定制线路的难度更大。
平台只是开展定制业务的工具，选对了工具，还要用好工具。客运企业的普遍现状是：管理车辆、驾驶员的经验较多，缺乏懂技术、懂运营的人才，需要依托专业团队，抓好市场分析、运输产品设计、营销推广、复盘优化等关键环节，做好线路运营，实现经济效益。
如何选择定制平台？
选择平台的目的是要把定制业务发展起来，选择平台就是选择商业合作伙伴，当然要选择团队专业、功能成熟、盈利线路多的平台。 推荐的合作模式是：平台提供技术平台、负责营销推广、协助企业运营，客运企业负责日常经营管理，线上线下紧密协同，共同为乘客提供便捷、舒适的出行服务。如果客运企业有足够的资金和人才储备，还有意愿进入互联网行业，那就自主研发、自建品牌、自主运营。
附：城际网约车是“打着网约车幌子”变相从事班线客运
出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。出租汽车服务主要包括巡游、网络预约等方式。网约车的全称是“网络预约出租汽车”，属于出租汽车的范畴。出租汽车跨城运行、固定线路往返、按座位售票的行为,不符合出租汽车的上下客点、行驶线路具有随机性、不确定性、营运车费不固定性的特点，是“打着网约车幌子”变相从事班线客运中的定制客运业务，应根据《客规》第九十三条“未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的”、第一百零四条“网络平台接入或者使用不符合规定的班车客运经营者、车辆或者驾驶员开展定制客运的”等相关条款，对车辆和网络平台进行处罚
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
为保障广大农民群众“行有所乘”，让具备条件的乡镇和建制村通客车，四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”，目前已在全省54个县（市、区）开展试点。据悉，该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4192
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主，覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上，存在一个累加超过头部需求的万亿级市场
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3668
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式，一出现就受到大家的青睐，尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来，发展势头强劲，给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光，但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8590
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7221
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6117
城际拼车与顺风车有什么不一样？
作为一种远距离的跨城拼车出行方式，城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务，接着推出的城际拼车业务，带动了整个城际拼车市场的发展。那么，顺风车和城际拼车到底有什么不同？两者又有什么关系？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：13255
城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34704
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
传统客运因受限于“四定 ”：定时、定点、定线、定客，缺乏灵活性，容易导致效率低，营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域，将是传统客运摆脱困境与转型的关键。
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5654
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
随着移动互联网的发展，网约车早已不是新鲜话题：各大企业竞先组建自己的网约车平台，出租车网约车化，加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车，大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场，城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5540
城际出行现阶段的痛点和难点
随着网约车的发展，需求响应型的交通，即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作？以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些？
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5635
城际拼车：充满变数的网约车边际市
在整体的出行生态圈内，城际拼车业务链的拓展和崛起，某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5876
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆，在线预约，在线支付，统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4653
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：2921 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：3504 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：813 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：1266 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：1200 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：1878 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：1937 作者：小咖科技
如何选择定制客运平台？
今天我们介绍下沙龙8人机制成员之万月生专家，万总现担任天府行总经理，在道路客运、信息技术、互联网运营、财务管理等领域从业多年，在其主持和领导下，天府行合作客运企业130余家，入驻平台定制线路130余条、定制车辆1600余台，覆盖四川省20个市州及重庆市，平台日均客流20000余人次。
如何选择定制客运平台
8月15日，署名“西戎”的朋友在沙龙文章后留言，期望出一期关于定制客运平台选择的文章，笔者在此提出一些看法，一家之言，仅供参考。
定制客运的全称是“班车客运定制服务”，属于班车客运的范畴，与传统班车相比，定制客运有以下特点：一是传统班车依托客运站运行，定制客运依托网络平台运行；二是传统班车必须进站发班，定制客运不用进站发班，可以上门或定点接送。开展定制客运业务，必须依托定制平台。
定制客运平台是什么？
按照《客规》的相关要求，定制平台的主要职责包括：完善自身资质、审核服务主体、发布服务信息、匹配乘客需求、完成线上交易、监测服务过程、接受行业监管等。
因此，定制平台的本质是一个网络车站，承担着类似客运站的集散功能，为C端（用户）、B端（运力）提供服务，接受G端（政府）监管
平台之间价格差异大？
提供的技术和服务不同。技术平台是业务思想的体现，设计者需要深刻理解定制客运，并在运营实践中持续迭代优化，才能打造出实用、易用、健壮的技术平台。
定制平台大同小异？
那是你只看到了冰山一角。平台包括乘客端、司机端、管理端，核心功能在管理端，众多微小的差异叠加起来，形成平台之间的较大差异，平台之间，成本不同、价格自然不同。另外，部分平台还提供技术以外的价值，深度参与线路运营，付出了更多的精力和成本。
如何评价平台优劣？
定制平台是开展定制客运业务的工具。简单的评价方法是“一聊二看三印证”，聊：与平台的团队聊，挑自己熟悉的知识点，聊定制客运的业务细节、运营细节，评价团队专业性；看：看平台功能，看《客规》强制要求的基础功能，看乘客端、司机端的实用性和易用性，看管理端的业务流程、数据分析、运营工具等，评价平台成熟度；印证：用案例印证，车辆多、客流大、效益好的定制线路越多，说明平台竞争力越强。
仅有平台还远远不够。
与传统班车的等客上门不同，定制客运是从市场中找回流失的客源，主要的用户来源和对手都是非法营运，包括黑车、城际网约车（合法性分析附文末）、黑车补员的顺风车等，因此，经营定制线路的难度更大。
平台只是开展定制业务的工具，选对了工具，还要用好工具。客运企业的普遍现状是：管理车辆、驾驶员的经验较多，缺乏懂技术、懂运营的人才，需要依托专业团队，抓好市场分析、运输产品设计、营销推广、复盘优化等关键环节，做好线路运营，实现经济效益。
如何选择定制平台？
选择平台的目的是要把定制业务发展起来，选择平台就是选择商业合作伙伴，当然要选择团队专业、功能成熟、盈利线路多的平台。 推荐的合作模式是：平台提供技术平台、负责营销推广、协助企业运营，客运企业负责日常经营管理，线上线下紧密协同，共同为乘客提供便捷、舒适的出行服务。如果客运企业有足够的资金和人才储备，还有意愿进入互联网行业，那就自主研发、自建品牌、自主运营。
附：城际网约车是“打着网约车幌子”变相从事班线客运
出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。出租汽车服务主要包括巡游、网络预约等方式。网约车的全称是“网络预约出租汽车”，属于出租汽车的范畴。出租汽车跨城运行、固定线路往返、按座位售票的行为,不符合出租汽车的上下客点、行驶线路具有随机性、不确定性、营运车费不固定性的特点，是“打着网约车幌子”变相从事班线客运中的定制客运业务，应根据《客规》第九十三条“未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的”、第一百零四条“网络平台接入或者使用不符合规定的班车客运经营者、车辆或者驾驶员开展定制客运的”等相关条款，对车辆和网络平台进行处罚
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4192
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3668
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8590
传统客运怎样开展定制客运业务？
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7221
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6117
城际拼车与顺风车有什么不一样？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：13255
城际拼车的定义是什么？
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34704
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5654
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5540
城际出行现阶段的痛点和难点
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5635
城际拼车：充满变数的网约车边际市
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5876
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4653
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：2921
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：3504
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：813
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：1266
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：1200
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：1878
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：1937
网约车行业咨讯
建立健全网约车退出机制
网约车丨2023-06-14 01:38:42 阅读量：1249
网约车市场有没有饱和，归根结底要由市场说了算
网约车市场丨2023-06-07 08:27:13 阅读量：1167
一起案件推动网约车平台规则修改
网约车平台丨2023-06-01 13:46:55 阅读量：1119
烟台网约车细则6月1日正式实施
网约车细则丨2023-05-30 01:49:44 阅读量：1292
东莞市交通运输局对13家网约车平台警示性约谈
网约车平台丨2023-05-25 13:16:59 阅读量：1456
多地发布风险预警，网约车运力是否已经饱和？
网约车丨2023-05-17 09:54:29 阅读量：799
五部门要求聚合平台不得参与网约车平台管理与调度
网约车平台丨2023-05-16 07:03:49 阅读量：573
代驾行业咨讯
【代驾行业健康发展】济南、贵阳两地监管举措与四川小咖科技SaaS平台共筑行业新生态
代驾管理系统丨2024-04-22 12:29:19 阅读量：7998
双轮驱动，税务护航：代驾公司服务转售与撮合模式下的合规之道
专车软件开发丨2024-04-22 08:11:21 阅读量：2046
男子酒后叫代驾却自己开车出车祸，刑拘！
代驾丨2023-11-17 02:22:20 阅读量：462
酒后找朋友“代驾”，发生事故谁来担责？
代驾丨2023-11-15 06:32:32 阅读量：437
明明都叫了代驾，依然因醉驾被查?
代驾丨2023-11-14 08:09:31 阅读量：376
男子提前“结束”代驾 酒驾被查个正着
代驾丨2023-10-31 08:51:51 阅读量：492
代驾开车违章谁来“买单”？
代驾丨2023-10-12 08:18:50 阅读量：456
