关于召开汽车代驾责任险研讨会通知

关于召开汽车代驾责任险研讨会的通知各会员单位及相关企业: 为规范汽车代驾行业，匹配《代驾经营服务规范》工作的推进，进一步提升汽车代驾责任保险参保率，在充分保护第三方合法权益的同时，有效转移汽车代驾服务从业人员在代驾过程中所面临的风险，制定全面、合理、规范的保险方案，中国汽车流通协会定于2019年11月5日在京召开汽车代驾责任险研讨会

小咖科技参与代驾行业规范制定工作

近日，在海南·博鳌举行的中国汽车俱乐部行业年会期间，中国汽车流通协会宣布将启动代驾职业技能考试网点招募工作

代驾从业人员普遍存在违法现象

首先我国酒文化是比较盛行的，特别是节假日家人以及朋友聚餐，包括商务应酬等等，都离不开酒，而且我们每年因为酒驾造成的交通事故也是每年都在增加，最近几年因为交管部门对于酒驾的查处以及处罚力度的加大

代驾行业是否还有潜力？

我国因为“酒文化盛行”的原因，每年因为酒后驾驶造成的交通事故数不胜数，随着国家对酒后驾驶的惩罚力度的加大，代驾行业如雨后春笋般的飞速发展，“开车不喝酒，喝酒不开车”理念已深入人心

移动互联网时代下的代驾行业

相比网络代驾的收费标准，传统代驾生意量骤降。记者调查天津几家代驾服务公司了解，随着“网络代驾”的兴起，今年传统代驾公司普遍受到一些冲击。

中国代驾业调查报告

随着对酒驾的判罚越来越严重，酒后找代驾已经成为了共识

代驾行业前景分析

小咖科技相关负责人指出：代驾作为一个非常具有发展前景的行业一直以来被社会各界所关注，如今使用代驾服务的客户对代驾司机的选择渠道却相对比较单一，通常以网络预订或电话预约为主

代驾行业创业小绝招

近几年互联网代驾平台呈现一个共同特点：提高服务质量，保证用户安全

传统代驾行业大变革

代驾商业模式上的创新成为推动线上技术顺利下沉到传统代驾行业的关键

代驾平台运营宝典

自我国酒驾入刑以来，代驾作为一种衍生服务，逐渐成为人们社会生活中不可或缺的行业，其行业发展的市场动力和空间不断蓬勃增长

传统代驾行业将迎来互联网+时代的洗礼

代驾商业模式上的创新成为推动线上技术顺利下沉到传统代驾行业的关键

酒后谁来开车?火爆的代驾市场

从1月上旬开始，随着春节前饭局应酬增多，代驾司机开始“走红”，在日最高峰时间段司机缺口已经达到3-4成。由于供不应求，代驾价格非常高。

谁来规范代驾行业乱象

据《法制日报》报道，自“醉驾入刑”以来，“开车不喝酒，喝酒不开车”已逐步成为机动车驾驶人自觉遵守的良好习惯

缺乏监管的代驾行业乱象丛生

从平台叫代驾，代驾却私下收钱；出交通事故后代驾不承担责任；代驾人员冒名顶替……这种混乱的局面被很多用户吐槽。酒驾入罪之后，代驾行业就应运而生。但是由于现在社会上缺乏这一领域的相关法律法规来监管。导致目前世面上黑代驾乱象丛生。

代驾市场供不应求，专业代驾人员紧俏

代驾业务量不仅止于此

酒后找代驾，最终还是被罚了。

如今，很多车主和司机已经意识到酒后驾车是不对的，却存在一些误区

代驾行业白皮书：北上广深代驾从业者月薪过万

“创新与责任助力可持续发展研讨会”今日在北京举行。清华大学法学院公法研究中心研究团队对外发布了《代驾行业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)，这也是业内首份代驾行业白皮书报告。

代驾从业者的心声：我们也需要保障

近期，网约车行业的负面新闻不断，作为同门师兄弟的代驾行业也岌岌可危

“互联网+”下代驾行业新时代

伴随中国家庭汽车保有量飞速增长，政府对酒驾的处罚力度日益增大，互联网代驾行业驶进了快车道。截止2016年，全国代驾行业总订单超过2.5亿单，总产值达154亿，5年内，中国代驾市场的产值将达到500亿人民币。

代驾行业的“互联网+”历程

没人能否认，几乎所有传统行业都在面临一个挑战怎么与互联网融合?从携程网最开始尝到鼠标+水泥的电子商务到后来O2O方兴未艾，再到如今互联网+概念的风行，其实其核心的思想都几乎没有变过，即利用互联网工具改造原来的商业模式，让其更加高效，更好地为人服务。不同的是企业如何在细化的行业中找到立足点而已。

人民日报发声：代驾行业今后应设准入门槛

今天，人民日报刊登了“代驾行业亟待监管”一文，文中主要批判了现在代驾行业是个“三无”行业：无准入门槛、无统一标准、无监管单位的行业，甚至导致了“代驾碰瓷”的新型骗局

代驾APP开发：年订单数超2.5亿 代驾行业还有哪些想象空间？

伴随中国家庭汽车保有量飞速增长，政府对酒驾的处罚力度日益增大，互联网+代驾行业驶进了快车道

中国代驾企业分析

传统代驾行业两大痛点：一是客户等待时间长，二是司机管理调度困难.前者是由于传统代驾是通过与客户消费地（酒店、餐馆、KTV）合作，当客户需求的时候，才电话通知代驾司机前往，可能需要等一两个小时；而后者则是因为对司机状态（位置、服务状态、接单数量）难以明了，业务的派单、统计、结算等需要人工操作，十分繁杂

代驾行业需要规范哪些问题 北京代驾软件

面对目前代驾行业缺乏规范性的问题，北京代驾软件持续更新，想以此来达到预期的规范效果，可是大家都在说要规范代驾行业，那么到底代驾行业的哪些问题需要规范，实际规范的问题又需要怎样的解决方案？

如果监督和自律双向发力，将引导代驾行业服务标准化

从维护市场秩序、维护消费者权益的角度考虑，市场监管部门有职责对代驾行业进行监管。在当前的情况下，行业自律也十分重要，比如目前普遍通过网络平台提供代驾服务，这些平台应履行一线管理者的职责，对代驾人员实施监管和约束。通过监督和自律双向发力，引导代驾行业服务标准化，推动代驾行业规范化发展。

代驾行业赚不赚钱？开代驾公司能否盈利？

2011年5月1日，《刑法修正案(八)》正式实施，首次增设危险驾驶罪，对醉酒驾驶机动车的犯罪行为依法予以刑事处罚。醉驾入刑，代驾成为饮酒者的刚需。很快，代驾公司如雨后春笋般出现。

监管须发力！莫让代驾变“代价”

代驾面对行业痼疾，不仅消费者维权难，很多司机也缺乏基本的保障和约束。虽然，大型代驾平台的出现，一定程度上通过行业自律和制度规范，起到了“拨乱”的作用，然而，山寨App、私人计价软件的泛滥，给了“黑代驾”以可乘之机。

代驾行业亟需规范！

代驾是防止酒驾的产物，最该是安全担当。但一些代驾的情况参差不齐，因此行业亟需规范。管理不妨设立行业黑名单，明确高压线，对某些乱象一票否决，让一些从业人员更加敬畏法规，尊重车主权益，从源头上杜绝乱象！

我国2020年新增代驾公司超10万家，代驾行业迅猛发展，风险隐患仍需警惕

当前代驾行业面临的市场形势、社会心态、供需关系、行业政策等都发生了重大变化，既面临前所未有的风险和挑战，也面临一些新的发展机遇，行业发展阶段从之前的快速生长期进入挑战与机遇并存的发展窗口期。

2020年首届代驾行业峰会如期举行！

有“汽车代驾发展论坛”、“代驾后服务市场责任保险研讨会”、“汽车代驾员职业技能考培机构工作会议”及国交信息股份有限公司总经理牛文江带分享演讲《出行+网约车》等行业会议。

汽车代驾国内首次行业盛会定于九月成都召开！

因疫情迟来的2020汽车代驾发展论坛将籍中国汽车俱乐部行业大会暨中国汽车后服务市场高峰论坛之际，于2020年9月17日在此乘势召开。

政协委员建议规范代驾收费行为，助力行业健康发展

在加强代驾行业规范管理方面，李进建议，首先应规范代驾司机和平台的资格审查，建立代驾档案，定期考核，坚决打击非法代驾服务。其次，应该出台代驾收费指导性标准和服务标准，防止代驾收费和服务的混乱。