400-902-0209
通许县至郑州市往返定制客运班线近日正式开通运营
连日来，一辆辆标识统一、服务规范、安全优质的黑色9座豪华定制客车亮相通许街头。12月27日，记者从通许县交通运输部门获悉，通许县至郑州市往返定制客运班线近日正式开通运营，通许县城、郑州市区内上门接送，每天5：30~19:00每两小时一班，郑州三环内单程票价为60元/人。这是通许县乃至开封市开通的首条定制客运班线。
定制客运，就是依托互联网技术，通过网站、手机APP、微信等在线服务方式，将道路旅客运输行业中具有一定资质的企业、车辆、驾驶员等信息进行资源整合，为乘客提供个性化、集约化出行要求的定制客运服务。定制客运业务的开通，不仅免除了乘坐传统客运车辆“站到站”多段换乘的烦恼，更是打通了客运服务“最后一公里”，实现客运服务“门对门”“点对点” 。
不同于传统意义的“班车”，需要乘客到汽车站乘坐，而定制客运，乘客通过“豫州行”小程序就可以自主购票，为自己选择一条合适的定制专属路线，彻底实现了以乘客需求为中心的实时网约、随需而至的出行方式，真正做到智慧出行。“以往，我们坐车出行比较麻烦，要先到汽车站购票，然后在车站里候车，检票进站。到达目的地汽车站时，还要再乘坐公交、地铁或者乘坐出租车到目的地。”12月27日，通许县城乘客小李说，“现在这种定制客运服务，是一站式服务，一票直达。我们只需拿出手机，在微信上搜索‘豫州行’小程序，进行预约，线上购票，根据自己的出行需求，选择合适的车次和上下车地点，定制客车就会上门接送，非常方便、快捷。”
与网约车不同，定制客运本质是班线客运的一种，在安全监管上，对定制客运的要求与传统客运班线一致，必须要取得行业管理部门的许可，有班线运营资格证，车辆符合行业规范才能实施。据通许县至郑州市定制客运班线负责人介绍，目前投入运营的10台定制客运班车均为9座豪华商务车，实行“统一品牌、统一车型、统一管理”。所有驾驶员全部经过严格岗前安全服务培训，车辆全部安装了GPS卫星定位装置和智能视频监控系统，并配备安全锤、灭火器等安全装备和疫情防控应急设施。数据信息对接上级管理部门，采用大数据科技手段，实时监管车辆、驾驶员、乘客等要素，实现全流程闭环管理。
“定制客运是一种全新的道路运输模式，它是‘以乘客需求为导向，以互联网技术为支撑，在线预约，随客而行、安全优质、方便快捷’的新出行服务，是推进道路客运转型升级，满足百姓便捷、舒适、多样化出行需求的一种新尝试。”通许县客运汽车站经理马连河表示，“定制客运从过去的‘走得了’服务模式，向‘走得快、走得舒适、走得方便’服务模式转变，实现了‘无需前往车站、无需大包小包到处中转、司机上门接送、豪华商务一站直达’的新型客运服务模式，并且使乘客出行远离‘黑车’安全隐患，进一步提升广大人民群众的幸福感和实实在在的获得感。”
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定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8564
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
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定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
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城际拼车与顺风车有什么不一样？
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城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34203
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
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城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
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