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宜昌或将在近期开行点对点的定制公交服务

小咖科技 2021-08-30 11:28:51

       通勤问题几乎是所有上班族的最大生活难题之一,也是晚课后放学学生和家长最头疼的问题。记者8月29日从有关部门了解到,宜昌或将在近期开行点对点的定制公交服务,填补常规公交线路没有覆盖的时间段和区域,以解决上班族和学生族的出行难题。据悉,从8月下旬开始,宜昌公交集团就开始通过请进来、走出去的方式进行学习考察。

宜昌或将在近期开行点对点的定制公交服务

       传统出行:乘车难、乘车贵,道路拥堵

       在出行方面,宜昌市民都有深刻的感受,特别是上班族和学生族感受最为深刻。

       早上上班时,公交车要么迟迟不来,要么是趟趟人员爆满;下午,工作一天后身心疲惫,本想找座位在公交车休息一会,不料人满为患。打车吧,却半小时难等不到一辆空置的出租车;网约车吧,又觉得价格太贵,一个月工资除去所有开支后,打不了几次车;开私家车路上又太堵,要么很早出门,要么很晚回家。

       特别学生一族,因为交通工具的不便,每天早上需要家长开车送;晚上9点下晚自习,公交车已经收班,车费昂贵不说,家长感觉乘坐网约车又不安全。因此,每到晚自习结束前后,学校门口排起了长长的车队。

       因此,作为上班族和学生族来说,特别需要另外一种公共交通工具予以补充。

       定制公交:个性化定制,高效出行

       严格来说,定制公交对市民来说并不陌生。之前,宜昌开行的通勤车,就是定制公交车的一种。2020年疫情期间,宜昌公交集团开行的医护人员专线车,也是定制公交车的一种。不过,相比之前及现在的普通公交,即将开行的定制公交更智能化、人性化,同时还具有区别于普通公交定点、定车、定时、定价等的特点。具体主要体现在以下几方面:每个人都有座位,乘坐舒适度相比传统公交车大幅度提升;高效出行,无需频繁的停靠,也能优先享用BRT公交车道,通勤上班时间大大缩短;乘客能在App或小程序上预约自己的出行时间,线路,到达的地点,能根据需要预约公交;在线支付,不用带钱包或者公交卡;在线选座,可以根据自己的喜好和需求选择座位,比如有的乘客可能喜欢看沿途的风景,那可以选择靠窗的位置。

       同时,还可进行线路众筹,出行人数或者出行费用达到一定额度,即可开行。乘客还可根据出行需求调整,在线办理退费手续。

       另外,从疫情常态化防控的层面来看,定制公交还有人少不会发生大规模聚集、每个人的信息可查、停靠少避免人员频繁流动、就算密接隔离涉及的社区也更少等优势。

       网友:期待更早开行

       “公交车能像列车时刻表一样准时。”一位公交行业人士介绍,乘客能实时看到公交车的位置、乘客量、以及到站的时间等信息。“定制公交能通过最短时间、距离,通过点对点的方式把乘客送到想去的地方。”

       此消息一出,引起网友们的热议,更多网友充满期待。其中,针对公交线路没有覆盖的时间段和区域讨论关注度最高。

       爱咕的小左:西陵二路到点军碧桂园有没有计划。

       @向往的生活:希望点军碧桂园往宜昌东站开一条。

       三三:东山大道到十一中没有车,希望尽早开通。

       用户:如果真能实现就好了,住在伍家岗,在高新区上班,每天坐车真不容易。

       瓦尔特:高新区与生物园区缺少直达客车。建议:高新区管委会—东山花园(宜昌市行政服务中心)—西陵二路快速路—峡州大道—夷陵中学—土门职教园。

       革化子:三峡大学北门走城东大道到合益路,这条路太堵了,走峡州大道来条线就好了。

       有意思:公交车线路太少,有的地方根本不通公交车,出门只有骑车,或者开车,极不方便、又不环保。

       什么是”定制公交"?

       定制公交是通过线上预约、智能调度等创新手段为市民提供的一种便民性、智能化、按需服务的新型公共交通服务。不同于常规公交,定制公交实行点对点服务,行车途中减少停靠点,可以大幅缩短乘客换乘时间。

       为什么要开行?

       工业企业一般分布在城郊,企业员工出行对公交需求量巨大,部分企业无厂包车,出行方式主要有自驾、常规公交、电动车及步行等,自驾成本高、常规公交慢、电动车舒适性差等,给企业员工出行造成困扰。同时,企业在招聘和发展方面也深受影响。另外,学生晚自习后,公交车大部分线路已经收班,出行贵、出行难是困扰学生最大难题。

       定制公交具有需求有保障、出行时间相对固定,出行费用相对便宜等特点。同时,传统公共交通因时、因势、因地而变,既迎合时代的需要、满足群众现实需求,也是实现公交自身可持续发展之举。

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