近日,交通运输新业态协同监管部际联席会议召开2021年第一次全体会议。
这个“交通运输新业态协同监管部际联席会议”,当初是在发生了著名的网约车恶性案之后,由交通运输部牵头、中央宣传部、中央政法委、中央网信办、发展改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、人民银行、市场监管总局、信访局、战略支援部队第三部等12个部门和单位组成的一个组织形态,堪称是这个领域的“最高权威”。
在这次会议中,要求要统筹兼顾综合施策,把握交通运输新业态发展规律,建立健全治理体系,明确规则,划清底线,加强监管,规范秩序,加快推动交通运输新业态规范健康持续发展。具体围绕六个方面展开。
其中,前面三大点,尤其值得引起我们的注意!
这三大点要求分别是:维护市场公平竞争秩序、加快网约车合规发展、促进新老业态融合发展!
显然,网约车的“合规发展”与“合规要求”,又一次被国家部门摆上台面!
与此要求有着直接关联的是,不久之前,交通部就在其官方公众号上推出了一个“网约车合规查询”小程序,只要在服务小程序内输入相关车牌号码,一键点击就能查询到该网约车是否合法合规!
无证或单证网约车司机,在该查询程序之下,彻底暴露无遗!
自从该小程序上线以来,就受到了广大市民的关注。据有关监测数据统计,高峰时段每小时访问量突破10万次以上!对于这个网约车查询程序的上线,有人评价为这将会开启一个“全民查车”、“全民监督”、“全民举报”的时代。
虽然这个说法,多少显得有点夸张。但是,至少目前已经有很多市民乘客,专门利用查车小程序,专挑无证网约车下手,以举报运管的理由,来威胁司机达到坐“霸王车”的目地!!而这无疑对无证司机,要继续给无证司机派单的各个网约车平台,都会感到十分尴尬和头痛!
而在堪称是步步紧逼的合规化的要求和压力之下,有网约车平台终于还是扛不住了。
近日,一个《平台CEO致非合规车主的一封信》,在整个行业里热烈传播。其中很主要的一点就是,这份公开信提到,“随着行业业态成熟化和监管加强化,迫于形势关停大家的账户!”
如果网约车平台真的直接关停了所有非合规车主的账号,这无疑在整个网约车行业都是一次“划时代”的力作。对此,我们拭目以待!
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