网约车的“合规发展”与“合规要求”，又一次被国家部门摆上台面
近日，交通运输新业态协同监管部际联席会议召开2021年第一次全体会议。
这个“交通运输新业态协同监管部际联席会议”，当初是在发生了著名的网约车恶性案之后，由交通运输部牵头、中央宣传部、中央政法委、中央网信办、发展改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、人民银行、市场监管总局、信访局、战略支援部队第三部等12个部门和单位组成的一个组织形态，堪称是这个领域的“最高权威”。
在这次会议中，要求要统筹兼顾综合施策，把握交通运输新业态发展规律，建立健全治理体系，明确规则，划清底线，加强监管，规范秩序，加快推动交通运输新业态规范健康持续发展。具体围绕六个方面展开。
其中，前面三大点，尤其值得引起我们的注意！
这三大点要求分别是：维护市场公平竞争秩序、加快网约车合规发展、促进新老业态融合发展！
显然，网约车的“合规发展”与“合规要求”，又一次被国家部门摆上台面！
与此要求有着直接关联的是，不久之前，交通部就在其官方公众号上推出了一个“网约车合规查询”小程序，只要在服务小程序内输入相关车牌号码，一键点击就能查询到该网约车是否合法合规！
无证或单证网约车司机，在该查询程序之下，彻底暴露无遗！
自从该小程序上线以来，就受到了广大市民的关注。据有关监测数据统计，高峰时段每小时访问量突破10万次以上！对于这个网约车查询程序的上线，有人评价为这将会开启一个“全民查车”、“全民监督”、“全民举报”的时代。
虽然这个说法，多少显得有点夸张。但是，至少目前已经有很多市民乘客，专门利用查车小程序，专挑无证网约车下手，以举报运管的理由，来威胁司机达到坐“霸王车”的目地！！而这无疑对无证司机，要继续给无证司机派单的各个网约车平台，都会感到十分尴尬和头痛！
而在堪称是步步紧逼的合规化的要求和压力之下，有网约车平台终于还是扛不住了。
近日，一个《平台CEO致非合规车主的一封信》，在整个行业里热烈传播。其中很主要的一点就是，这份公开信提到，“随着行业业态成熟化和监管加强化，迫于形势关停大家的账户！”
如果网约车平台真的直接关停了所有非合规车主的账号，这无疑在整个网约车行业都是一次“划时代”的力作。对此，我们拭目以待！
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