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邻水将根据市场需求,建成邻水直通周边各大城市的定制客运矩阵

小咖科技 2021-03-24 09:55:55

       邻水还将根据市场需求,建成邻水直通周边各大城市的定制客运矩阵

       3月23日9时30分,住在邻水县城的王静要去成都女儿家,但她并没有像往常一样,先坐客车到广安南站,再坐动车去成都。而是在接了一个电话后,下楼坐上了一辆已在等待的商务客车。

       原来,这辆车是邻水开往成都的定制客车。一个月前,这条线路正式开通。3月22日,王静在“天府行”微信公众号上,订了第二天上午10点的票。第二天早上,司机提前在约定好的上车点等待,并帮王静把行李搬上车。

       “以前换乘多,又拿着行李,很麻烦。”王静说,虽然时间和价格都差不多,但坐这种定制商务客车,不仅能上门接送,还少了换乘的麻烦。“车内和座位都很宽敞。”

       邻水县属外出务工大县,除务工人员,每年还有大量的学生、公务人员等到成渝两地。但邻水县内无火车站,客车成为当地人出行首选。

邻水还将根据市场需求,建成邻水直通周边各大城市的定制客运矩阵

       据邻水县交通运输局工作人员介绍,2018年,邻水推出首条往返重庆的跨省定制客运班线。随后相继开通了邻水至重庆江北机场、成都、县内乡镇的往返班线。2020年,邻水往返重庆的客流量近9万人次。邻水往返成都的定制班车开通半月内,客流量不断增长。

       “定制客车为7—9人座,车上装有GPS实时监控设备和主动智能防控安全设施,全程监控。还为乘客和车辆购买保险,更安全可靠。”定制班线承运方——广邻运业副总经理陈妍介绍,其司机也是经过资质审查以及严格筛选,每月进行安全培训。旅客可在邻水城区自定乘车点,选择乘车时间,实现“家门口”乘车。到达目的地后,可在成都槐树店、成都东站、成都理工等地铁站。重庆的龙头寺、重庆西站等多个下客点下车。

       “我们还将继续打击非法客运,大力发展定制客运,使其更便民、更规范。”邻水县交通运输局副局长游永洪介绍,未来邻水还将建立信息化管理平台,今后在一个平台,就可购买所有已开通的定制客运车票。

       据介绍,下一步,邻水还将根据市场需求,调整客运班次,并分批开通邻水至达州、南充、绵阳等地的定制客运班车,建成邻水直通成渝及周边各大城市的定制客运矩阵。

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