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网约车市场长期向好,出租车网约化进程加快

小咖科技 2020-08-24 10:09:32

       日前,威尔森研究发布了出行行业半年度盘点报告,围绕网约车行业政策发展趋势、疫情下的网约车市场表现重点回顾分析上半年网约车市场情况,并对行业的未来发展走向提出了预测。

       月活基本恢复,网约车市场长期向好

    网约车市场长期向好,出租车网约化进程加快

       报告分析,在过去几年网约车市场一直保持着快速发展的态势,2020年由于受到新冠疫情的冲击,出行行业整体交易额有所下降,但随着网约车业务模式逐渐多样化和消费者出行观念的转变,长期角度看,网约车的未来是向好的。

网约车市场长期向好,出租车网约化进程加快

       报告数据显示,2019年,全国网约车市场用户月活维持在8000-9000万之间;今年2月至3月,受到疫情冲击,月活下降幅度较大,但是从4月开始明显逐渐恢复,6月起开始逐渐恢复到去年同期的水平。

       合规率逐年提高,出租车网约化进程加快

       在行业政策方面,报告提到,各地网约车合规化监管仍在日益趋紧,全国车辆及驾驶员合规化比例逐年提高。2020年以来,各地交通运输主管部门加大整治网约车平台违规派单,司机无证上岗等问题,推进网约车车辆与司机的合规化进程。

网约车市场长期向好,出租车网约化进程加快

       此外,巡游出租车网约化进程加快也受到关注:2020年,多地出台政策,促进出租车行业的深化改革,推动巡游出租车和网约车融合发展;地方政府自建出租车网约平台,如深圳建立深圳出租、保定上线保定出行,西安联合嘀嗒出行上线“出租车智慧出行”,助推巡游出租车转型升级。

       发展走向:运营、业务模式双多元化

       疫情的常态化加速了行业转型调整的步伐。后疫情时期的网约车企业,正在探索更多元化的商业模式来促进行业健康发展。

       报告认为,一方面,出行平台应当拓展构建完整的产业链闭环生态,让运营模式多元化发展,从而降低成本、提高效率,创造最大收益。例如滴滴出行正在尝试从C2C模式转向B2C模式运营,从结构上补充运力。

       另一方面,除了本身的网约车业务之外,众多出行平台也在尝试朝着多元化业务发展。比如上线货运业务、试水社区电商模式等,均是出行平台基于现有资源和基础,向着全面覆盖多种用户、多种需求谋求发展的尝试性举措。

       当前国内网约车市场处于高速发展时期,多元的竞争格局和商业模式将会给行业带来良性的发展,如何在后疫情时期“乘风破浪”并实现差异化运营,是目前网约车企业亟需思考的命题。

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