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网约车后浪推前浪,滴滴是否会被拍打在沙滩上?

小咖科技 2020-02-17 16:06:11

       滴滴打车的网约车出行模式确实方便了千千万万的用户,作为网约车可谓一家独大,在网约车车市场上可谓叱咤风云很久。尽管滴滴出现的负面不少,有乘客遇到人身安全,司机也认为平台抽水严重,跑一天下来,有可能不够自己汽车损耗的多。但是,不管怎样都改变不了滴滴独大的局面,虽然经常被约谈,也在不断整改,但是网约车这个市场一直被滴滴垄断着,最尖端科技的电动汽车制造商特斯拉腾空出现,是否能打破垄断和平衡呢?

       马斯克在2019年的特斯拉自动驾驶日上就宣布将在2020年推出UBER类型的网约车服务,这项服务被马斯克命名为特斯拉网络。网友们不仅提问,马斯克的理念不是无人驾驶理念吗?现在无人驾驶被批准了?事实上并没有被批准可以进行无人驾驶汽车实行共享汽车以及无人驾驶网约车。这不过是在获得批准前,希望能早日分得网约车的一杯羹。

网约车后浪推前浪,滴滴是否会被拍打在沙滩上?

       特斯拉服务是需要人类驾驶员来操作的,这个操作也是与滴滴的做法相差不远,车主们下载了APP之后,激活FSD加入特斯拉网络,在平台上注册自己的电动车加入到平台的车队中,成为车主,就可以开网约车做司机了,也可能在自己不想开车或者酒驾之后需要代驾在平台上呼叫其他车主为自己服务。

       特斯拉网约车的业务上线,被很多网友看好,毕竟一家独大的局面不利于市场的良性竞争,自己的车主购买了自动电动汽车之后可以当上网约车的车主,这是有利于帮助车主创收的方式,真是一举两得,既能帮助汽车的销售,又能帮助车主,这个理念是很先进的,毕竟马斯克的特斯拉在自己的汽车装置上,如果要加入网约车市场,在汽车出厂前就能把需要的设备安装上去,比滴滴在各个车主上再尝试安装安全设备或者自动驾驶的设备要高出一个段数,将滴滴推在沙滩上,可能不是一个幻想。

       另外,马斯克的特斯拉服务前期是先推出有人驾驶的网约车,后期的目标是无人驾驶的网约车服务,这样司机和乘客间没有接触,矛盾和纠纷自然不存在了,也就更加安全了。人工智能是未来的趋势,这个理念可谓先进而大胆,时机成熟之后就司空见惯了。

       如果真的能够实现特斯拉网络打进网约车市场,目前滴滴一家独大的局面真的会瓦解,本来在运行多年之后,滴滴本身就存在着许多问题需要整改,如果再有其他对手的更猛烈地出击和进攻,其在网约车市场上的位置有可能岌岌可危。对滴滴来说,可能是一次巨大的危机,也可能是全面变革之后的一次重大机遇,说不定又上一层楼。

       对于吃瓜的网友来说,越多对手进入网约车市场,只要合法经营,良性竞争,都是一件好事,相比于滴滴一家独大,更愿意看网约车市场能够“神仙打架”。

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