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一汽强势进军网约车市场,旗妙出行平台正式上线

小咖科技 2019-09-21 10:38:43

网约车烧钱大战一直就没有停止过,滴滴一家独大之后,整个市场出现了各种各样的网约车平台,以江湖运力和传统客运转型平台较多。就在这个月,国内又有一家公司宣布正式进入网约车市场。9月17日,有媒体爆料:一汽集团旗下出行平台“旗妙出行”通过官方微博宣布,“旗妙出行”平台今日正式上线。

其App显示,该平台已在北上广深等57个城市开通服务。在此之前就有媒体表示:一汽将进军网约车市场,首站定在长春!很多人就在想,一汽为什么会到现在才推出自己的网约车平台,对比滴滴而言,旗妙出行又有什么优势呢?

真正原因在于国内网约车市场巨大,我们都知道,滴滴出行是网约车的霸主。但实际上网约车领域里的平台还是有很多,比如美团打车、高德顺风车、滴答出行、曹操专车、哈罗以及易到,还有很多我们不知道的民间江湖运力。

有数据显示:我国网约出租车用户规模达3.30亿,较2017年底增加4337万,增长率为15.1%。网约专车或快车用户规模达3.33亿,增长率为40.9%,用户使用比例由30.6%提升至40.2%。到2019年全国网约车交易规模将突破3000亿元,2022年交易规模将进一步超5000亿元,由此可见,国内的网约车市场是非常庞大的。

一汽为什么要进军网约车?

如果真要说网约车平台,前面像美团那些玩家做网约车可以说是小打小闹,毕竟他们都有自己的主业,不可能分散太多的精力去做网约车。

而一汽集团是中国最大的汽车制造商之一。早在2015年,在智能网联领域,一汽曾发布“挚途”技术战略,乘用车领域以红旗为主,商用车领域以解放为主,逐步推进智能技术研发。也就是说,一汽集团的智能化开启的比较早。

旗妙出行建立在一汽集团的背景之下,通过其品牌背景和号召力,更易于满足政商务用户的需求,并具备满足用户多元化和定制化的服务能力。

可打破现有网约车的格局

滴滴目前主要是通过自己招募司机,而一汽则不同,一汽有自己的司机,还有2B端的司机可加盟到平台上来,为消费者服务,所以一汽的安全性、专业性可能会更强。此外一汽有OEM制造商的优势。

除此之外,现在滴滴出行的口碑可以说是直线下降,而其他各个平台也各有自己的局限性,可以说一汽集团加入网约车的战场,网约车市场又是一场持久战。其实对于网约车乘客来说,安全,实惠才是乘客所需要的!

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