腾讯强势入驻网约车市场，司机们春天来了？
5月1日，软咖科技网约车部门注意到中国商标网信息显示：腾讯已接连申请了“腾讯出行”、“腾讯打车”、“腾讯乘车卡”、“乘车快报”、“腾讯乘车码”等多个商标。
“腾讯出行”的服务信息显示，服务范围包括：通过在线应用替他人安排客运服务;通过手机应用软件提供出租车预定服务等内容。
BAT巨头涉足出行领域并非新鲜事。早在滴滴、快的合并前，腾讯曾向滴滴注资。2018年11月，腾讯即发布智慧出行战略，推出“四纵两横一中台”的业务矩阵。
腾讯智慧出行是腾讯面向合作伙伴输出的整体解决方案，可以覆盖自主出行、共享出行、公共出行的全场景服务。
早在2018年全国两会，腾讯董事会主席马化腾在全国两会小组讨论时表示：“希望政策对网约车等新生事物不要过早贴标签。新生事物遇到一些问题，要想怎么解决问题，但是切忌一刀切。”
软咖科技了解到，腾讯出行小程序已在深圳、重庆、西安、杭州和广州等全国52家城市开通服务，主要给用户提供实时公交查询服务。
进入2019年之后，腾讯在出行领域动作更加频繁。
3月22日，腾讯联合长安、一汽、东风等出资97.6亿元设立南京领行股权投资合伙企业，拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，并组建出行公司。4月初，广汽、腾讯、广州公交集团共同投资10亿元设立移动出行项目平台公司，其中，腾讯持股25%。
4月16日，中国交通运输协会共享出行分会与腾讯汽车达成战略合作共识，双方将在共享出行领域展开更加深入的合作。
不得不说，在出行这盘棋上，腾讯在几年前就已开始考虑如何落子。如今直接注册“腾讯打车”等商标，对外释放了什么信号?
或许在不远的将来，司机们也可以使用上腾讯的打车软件。难道，网约车司机的春天来了吗?
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