12月20日下午,韩国出租车联合会在国会附近组织第三次大规模集会,抗议拼车服务威胁生计,此前还曾有司机自焚。组织者称,希望此次机会能突破据官网了解,组织者当日也提出了解决方案:要求出租车也可以参与拼车服务。
当地时间10月18日,韩国出租车行业举行大规模罢工,5万名出租车司机聚集在光化门广场举行大规模示威游行,以抗议韩国最大即时通讯软件Kakao公司推出的“拼车”服务。
首尔出租车联盟18日向旗下成员发出通知,号召所有司机从当天凌晨4点至次日凌晨4点停止营运,并于18日下午2点聚集到光化门参加主题为“誓死守护出租车生存权”的集会。据韩媒预测,首尔、京畿道、仁川等首都圈地区的10万多台出租车加入了这次罢工。
Carpool是Kakao公司新推出的拼车服务,当乘客和司机的方向、目的地一致时,该服务将对两者进行连接匹配。虽然该“拼车”软件还未正式投入使用,但消息一出,立即引起韩国出租车行业的强烈抗议。韩国出租车界认为此服务将威胁他们的生计。
2017年,韩国现代汽车公司在投资购买一家“拼车”服务企业的股份后,韩国出租车行业发起“抵制现代汽车”运动,导致现代汽车公司不得不在6个月后将相关股份抛售。2013年,Uber进入韩国市场后,因遭到韩国出租车行业的强烈反对,已在2015年停止私家车的乘车服务。
主办方表示,网约车平台前期推出了自一般出租车加入网约车之后收入比原来提高30%的不实报道。加上政府开始宽松对顺风车的管制,已经让一般出租车司机的收入少之又少。韩国国内的出租车已经从当天上午4点开始进入罢工状态。希望以此唤醒政府对出租车司机的理解。
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